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5月30日，第一财经旗下城市数据研究智库新一线城市研究所在上海发布《2024新一线城市魅力排行榜》。
在纳入榜单评估的中国内地337座地级及以上城市中，15座新一线城市依次是：
成都、杭州、重庆、苏州、武汉、西安、南京、长沙、天津、郑州、东莞、没有锡、宁波、青岛和合肥。
和2023年相比，排名最大的变化是，昆明出局，没有锡回归。
制图：城市财经；数据：新一线城市研究所
从上表可以看到历年发布的15个新一线城市名单变化：
第一，成都每年都雷打不动的以100分位居新一线城市首位。
第二，成都、杭州、重庆、武汉、西安、天津、南京、青岛、长沙9个城市稳如磐石，是每一年公布名单的常客。苏州自2016年晋级新一线城市后，一直在列。东莞自2017年晋级该榜单之后，此后也一直在列。
第三，郑州、厦门、没有锡、福州、济南、佛山、昆明、合肥、宁波、沈阳则成了这个铁打的营盘中流水的兵，时而上榜，时而出局。
第四，北方城市数量越来越少。2013年15个新一线城市中，北方尚有天津、西安、青岛、沈阳、大连、济南6个，到2024年只有西安、天津、郑州、青岛4个。
2024新一线城市魅力排行榜指标解读
《新一线城市魅力排行榜》的指标体系包含了商业资源集聚度、城市枢纽性、城市人活跃度、新经济竞争力和未来可塑性五大一级维度。榜单的一级与二级维度权重以新一线城市研究所专家委员会打分的方式计入，二级维度以下指标数据则采用主成分分析法。榜单各细分维度指标主要采用2023年全年或者截至2024年年初的数据计算得出。
商业资源集聚度由大品牌青睐指数、商业核心指数和商业配套成熟度三个维度构成。
经过十余年发展变化，品牌下沉和扩张的策略趋缓，商业市场的供需关系渐趋平衡，主流消费品牌的城市格局也已基本确定。2023年，全国共有264座城市的休闲娱乐商业配套规模呈现增长，而生活便利商业配套规模仍在增长的只有91座。
城市枢纽性通过交通联系度、城际流动指数、产业协同关联指数和商业资源区域中心度来衡量。
2023年国内民航客运还处在恢复进程中，多数城市和机场的旅客吞吐量仍不及2019年，但热门线路已全面回归正向增长。人流和货物流动的全面恢复，由企业投资关系构成的产业协同更是织就了城市间紧密连结的网络。
城市人活跃度主要衡量城市人在消费、休闲和夜间三个层面的活力表现。
旅游和演出市场正全面复苏，淄博、延边、洛阳、哈尔滨等网红旅游城市的旅游消费热度高涨，同比增长均超过300%。文化和生活方式领域的市场下沉进入高峰期，二三线城市甚至更低线的城市都在举办演唱会、音乐节、城市马拉松等文娱体育活动。
新经济竞争力描绘的是驱动中国城市发展的内生动力，由企业引领力、新消费指数和产业链生态指数构成。
消费行业的最新发展中，长沙、杭州、成都等城市诞生了一批新消费品牌；长沙、沈阳、厦门、哈尔滨等城市的小红书指数排名高于自身综合排名。在集成电路、人工智能、生物医药、新能源、高端装备等新兴产业领域，苏州、南京、西安、合肥等城市都已在各自的专长领域取得不小成就。
未来可塑性包含创新氛围指数、人才吸引力指数和城市规模指数，是对中国城市面向未来发展所拥有的各项储备与潜力的全面洞察。
创新产出成果端，深圳、北京和宁波的企业创新活跃度最高。到创新转化时，济南和宁波在2023年的一级市场融资额增量位列全国前十。医疗资源服务力和数字治理能力是今年新增的三级维度，用以衡量城市公共服务能力最终对人才城市选择的吸引力。
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